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미래의 모빌리티 방향성 4가지 C.A.S.E.(Connected, Autonomous, Share & Service, Electric)에 대해 다쏘시스템의 김병균 컨설턴트, 구승회 인더스트리 컨설턴트, 김성태 인더스트리 컨설턴트가 공동집필한 연재글입니다 두 번째 시리즈 칼럼에서는 완벽한 자율주행 차량 및 고도화된 스마트 카를 위한 V2X를 알아봤습니다....

휴대 전화는 일상생활에서 중요한 역할을 하며 우발적인 손상으로 인해 큰 장애가 발생할 수 있습니다. 기기를 떨어뜨리거나 젖게 하거나 극한의 열에 노출시키는 등 잠재적으로 기기가 손상될 수 있는 여러 가지 방법이 있습니다. 화면 깨짐은 스마트폰 사용자에게...

자동차 와이퍼 바람소리 해석 기법 소개 차량이 주행할 때 여러 부분에서의 유동 교란과 압력 fluctuation에 의해 표면 압력 변동이 발생합니다. 이러한 압력 변동에 의해 발생하는 음압으로 인해 실내의 탑승자에게 불편한 소리가 전달됩니다. 일반적으로 와이퍼와 카울...

CATIA V6를 활용한 AI 설계 – Generative Design   CATIA 설계자를 위한 구조 설계 최적화 및 경량화 설계 방법론으로써 최근 Engineering의 이슈라고 할 수 있는 ‘설계자 해석 역량 강화 및 선행 해석 기법’에 대한 CATIA V6의...

3D설계에 클라우드 접목, 코로나 시대 극복의 열쇠 3D 설계 분야에도 ‘클라우드 바람’이 불고 있습니다. 요즘 기업들은 설계, 시뮬레이션 등의 애플리케이션을 클라우드 플랫폼 기반으로 사용하면서 비용을 줄이고, 출시 기간을 단축하는 효과를 누리고 있습니다. 대표적인 기업이 미국의 전기차 스타트업...

플로랑스 베르제랑 다쏘시스템 수석 부사장 다쏘시스템 3D 설계 플랫폼 현대차·SK 등 한국기업 지원 “스마트폰을 버추얼 트윈 기술로 만든다고 생각해보자. 가상 환경에서 마음껏 물에 빠뜨려보고, 충격을 주는 등 시뮬레이션을 통해 제품을 최적화할 수 있을 것이다. 수천 건의 시나리오를...

   다운로드 클릭 : Visualization Solution Introduction   ...

#2. Dymola_MBSE (Model based Systems Engineering)의 기반이 되는 Modelica 기술 소개 시뮬레이션랩 김학준 대표이사 (공학 박사) (sim@simulationlab.co.kr, www.simulationlab.co.kr) 다쏘시스템코리아 정지원 영업대표 (Jiwon.JUNG@3ds.com)   서론 과거에는 CFD 및 FEA 해석과 시스템 해석이 서로 별개의 영역으로 인식되어 왔고 상호 연동없이 독립적인 해석...

자동차 제작에 있어서 충돌 안전도를 정확하게 예측하는 무엇보다 중요합니다. 그 정확도는 충돌시 자동차의 성능에 영향을 미칠 수 있는 모든 조건을 시뮬레이션하는 방법에 달려 있습니다. 가상 충돌 시뮬레이션이 다년간 적용되었음에도, 여전히 각 회사에서 차량 프로토타입으로 실제 충돌 테스트를 하는 모습을 흔히 볼...