가장 많이 본 뉴스
우수사원 해외연수 – 코타키나발루
솔리드이엔지는 매년 우수사원을 선정해 해외연수를 100% 지원합니다.
2016년도 한 해 동안 우수한 업무성과와 지사 기여도가 높았던 직원들에게 회사가 주는 작은 선물입니다.
2017년 새 해에는 올 해보다...
공군기상단, 솔리드이엔지와 기상수치예보체계 성능개선 완료
솔리드이엔지는 공군전력지원체계사업단(단장 이웅화), 공군기상단(단장 박재홍)과 공군의 항공작전 핵심 정보를 제공하는 기상수치예보체계 교체사업을 진행 완료했다고 발표했다.
기상수치예보는 지구를 둘러싸고 있는 대기의 온도, 기압, 바람, 구름, 강수...
솔리드이엔지, 2017 IBM Partner World에서 가장 의미있는 비즈니스 사례로 소개
지난 2월 13 ~ 17일, 라스베가스에서 IBM 파트너 월드 컨퍼런스가 열렸습니다. 당 행사는 7천여명 규모의 IBM 최대 행사로, 한국에서는 50여명이 솔리드이엔지에서는 김승훈 부사장을 포함한...
기술자료
[Tip] Abaqus 사용시 유용한 명령어(Command) 소개 (1/2)
Abaqus 사용시 유용한 명령어(Command) 소개
이번 포스팅은 Abaqus 를 사용할 시에 Command 창에서 유용하게 사용할 수 있는 명령어들(Commands) 에 대해 소개해 드리도록 하겠습니다.
1. Abaqus 로...
거친 표면을 생성하기 위한 Abaqus/CAE plug-in 소개 – Rough Surface Generator...
거친 표면을 생성하기 위한 Abaqus/CAE plug-in 소개 – Rough Surface Generator (RSGen)
1. Introduction
최근 전기차 개발에 있어서 내연기관의 부재로 인한 타이어 소음이 부각되고 있으며 관련...
노면의 표면조도를 고려한 타이어 동적거동 시뮬레이션
노면의 표면조도를 고려한 타이어 동적거동 시뮬레이션
1. Introduction
최근 전기차 개발에 있어 타이어의 소음이 중요한 이슈로 떠오르고 있습니다. 기존에는 타이어 소음이 내연기관에서 발생하는 소음의 주파수와 (~500Hz) 비슷한 음역대에 있어 크게 부각되지 않았으나 전기차 모터의 경우 ~2000Hz의 고주파 영역에서 소음이 발생하기 때문에 타이어와 노면의 접촉에 의한 소음을 억제하는 것이 중요해졌습니다. 타이어의 소음 테스트를 수행할 때 트랙의 표면은 ISO 10844 규정을 따라야 하며 이는 아스팔트에 해당하는 노면 형상을 모사하기 위한 목적이 있습니다.
한편 타이어의 동적거동 및 소음은 wheel drum test 를 통해 평가되며 Fig.1 과 같이 원통형의 드럼 위에 타이어를 접촉시킨 후 드럼을 회전시킵니다. Wheel drum test의 유한요소 시뮬레이션은 보통 드럼 표면을 이상적인 매끈한 면으로 가정하나 실제 테스트는 거친 표면에서 발생하는 소음을 측정하기 때문에 시뮬레이션 상에서도 노면 형상을 반영할 필요가 있습니다. 이에 본 포스팅에서는 Abaqus/CAE RSGen plug-in을 활용하여 다양한 노면의 표면조도를 고려한 타이어의 동적거동 분석사례를 소개하겠습니다.
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